Vos questions sur TachoPro.
Matériel, gratuité, données personnelles, règles et calculs, navigation. Une question absente ? Écrivez à tachopro@glsolution.fr.
Découvrir TachoPro
Qu'est-ce que TachoPro ?
TachoPro est une application Android pour les conducteurs routiers professionnels. Elle lit votre carte conducteur (ou se connecte à un chronotachygraphe intelligent en Bluetooth), suit vos temps de conduite et de repos selon le règlement (CE) 561/2006, repère les infractions, estime vos indemnités et propose une navigation adaptée au poids lourd.
TachoPro est-elle gratuite ?
Oui. L'application est distribuée gratuitement sur Google Play, sans achat intégré ni abonnement. Elle peut afficher de la publicité fournie par Google AdMob ; dans l'Union européenne, votre choix vous est demandé au premier lancement et se modifie à tout moment dans Profil → Confidentialité et données.
TachoPro remplace-t-elle mon chronotachygraphe ou ma carte conducteur ?
Non. TachoPro est une aide à la décision. Le chronotachygraphe, la carte conducteur et les documents exigés lors d'un contrôle restent seuls opposables. Les temps, seuils et montants affichés sont des estimations calculées à partir des données lues.
Existe-t-elle sur iPhone ?
TachoPro est disponible pour Android (8.0 et plus récent). Aucune version iPhone n'est annoncée à ce jour.
L'application est-elle disponible en anglais ?
Oui. L'application existe en français et en anglais ; vous choisissez la langue au premier lancement.
Pourquoi parle-t-on de « version de test » ?
Certaines fonctions évoluent d'une mise à jour à l'autre. Vos remarques, un calcul qui vous paraît faux, une route interdite proposée par le guidage, se déposent depuis Préférences, Confidentialité et données, ou par courriel à tachopro@glsolution.fr. Chaque signalement est lu.
Matériel et compatibilité
De quel matériel ai-je besoin ?
D'un téléphone Android 8.0 (API 26) ou plus récent, et d'un moyen de lire la carte : un lecteur de carte USB ou Bluetooth, ou un chronotachygraphe intelligent compatible Bluetooth (annexe I C du règlement (UE) 2016/799). Aucun ordinateur ni logiciel de bureau n'est nécessaire.
Avec quels chronotachygraphes fonctionne la liaison Bluetooth ?
La liaison en direct vise le chronotachygraphe intelligent de deuxième version (Smart Tachograph V2), via l'interface Bluetooth ITS prévue par l'annexe I C. Pour les autres appareils, la carte conducteur peut se lire avec un lecteur de carte.
Quels lecteurs de carte sont pris en charge ?
Les lecteurs USB de type CCID branchés au téléphone, et le lecteur Bluetooth Feitian bR301BLE, appairé une seule fois. La carte se lit là où vous êtes, sur l'aire d'autoroute plutôt qu'au retour de tournée.
L'application fonctionne-t-elle sans réseau ?
La lecture de la carte, le décodage des fichiers, le tableau de bord, les infractions et les indemnités se calculent sur le téléphone. La navigation demande un réseau pour calculer l'itinéraire et chercher une adresse ; les cartes se téléchargent par pays pour rouler hors couverture.
Le téléphone doit-il rester allumé pendant une liaison Bluetooth ?
Non : la liaison tient pendant que l'écran est éteint, grâce à un service au premier plan que le système Android affiche dans ses notifications.
Données personnelles et vie privée
Mes données sont-elles envoyées quelque part ?
Vos activités de conduite, vos fichiers carte et vos calculs de paie restent sur votre téléphone, sous forme chiffrée : ils ne sont envoyés nulle part et l'éditeur n'y a pas accès. Restent quelques échanges limités, décrits dans la politique de confidentialité : votre position pour calculer un itinéraire, des mesures techniques d'usage sans lien avec votre identité, et la publicité fournie par Google.
Mon employeur ou l'éditeur peut-il voir mes temps de conduite ?
L'éditeur n'y a pas accès. Un fichier ne quitte votre téléphone que si vous décidez de l'envoyer (par exemple à votre gestionnaire, avec le bouton Envoyer). TachoPro n'est ni un outil de télématique, ni un outil de surveillance.
Comment exporter ou effacer mes données ?
Depuis l'écran Confidentialité et données de l'application, vous exportez l'ensemble de vos données ou vous les effacez. Désinstaller l'application les supprime aussi de l'appareil.
Que devient mon choix sur la publicité ?
Dans l'Union européenne, au Royaume-Uni et en Suisse, un formulaire de Google vous demande au premier lancement si vous acceptez des annonces personnalisées. Vous pouvez changer d'avis dans Profil → Confidentialité et données → Confidentialité des annonces (Google AdMob). TachoPro ne transmet à Google ni vos activités, ni vos fichiers carte, ni votre position GPS.
Ce site dépose-t-il des cookies ?
Non. Ce site n'utilise ni cookie, ni mesure d'audience, ni publicité, ni police externe. Le seul élément conservé, uniquement si vous le choisissez, est votre thème (clair ou sombre) et votre langue, en local sur votre appareil. Détail sur la page Cookies et stockage.
Qui est responsable du traitement et comment exercer mes droits ?
Le responsable du traitement est GLSolution, éditeur de TachoPro. Vos droits d'accès, de rectification et de suppression s'exercent depuis l'application ou par courriel à tachopro@glsolution.fr. Vous pouvez aussi saisir la CNIL (cnil.fr).
Règles, calculs et limites
Que sont les « 28 jours obligatoires » ?
Le règlement impose de pouvoir présenter les 28 derniers jours d'activité lors d'un contrôle. L'application compte cette fenêtre à partir du dernier jour réellement lu, vous montre les jours couverts et vous dit ce qui manque, avant le contrôle.
Quelles infractions TachoPro détecte-t-elle ?
Le moteur RSE (règlement (CE) 561/2006 et (UE) 2020/1054) suit la conduite continue et journalière, les pauses, les repos journaliers et hebdomadaires, l'amplitude et le temps de travail. Chaque infraction est datée, classée par gravité, rattachée à l'article qui la fonde et expliquée par un schéma.
Les calculs sont-ils opposables lors d'un contrôle ?
Non. Ils reposent sur les données lues : une carte non téléchargée, une période manquante, une saisie manuelle absente ou une règle modifiée peuvent les fausser. Vérifiez toujours auprès de votre employeur ou des textes en vigueur avant toute décision de conduite ou de rémunération.
Que calcule le module France ?
Les indemnités de petit déjeuner, de repas et de découcher (France et étranger), les jours fériés et dimanches travaillés, les congés et autres frais, ainsi que les heures supplémentaires du mois selon la convention collective nationale des transports routiers (CCNTR). La feuille de frais s'exporte en PDF, justificatifs photographiés compris. Les barèmes se mettent à jour sans réinstaller l'application.
Le module France est-il utile hors de France ?
Le moteur RSE applique la réglementation européenne. Le module France, lui, est propre au droit français ; il s'active et se désactive à part dans les préférences.
Navigation poids lourd
En quoi le guidage est-il adapté au poids lourd ?
L'itinéraire est calculé pour le véhicule que vous avez enregistré : hauteur, poids en charge, longueur, largeur, charge par essieu, et transport de matières dangereuses (ADR) avec ses restrictions de tunnels. Le guidage est vocal et la carte se lit en plein soleil comme de nuit.
Puis-je faire confiance au guidage ?
Il s'appuie sur des données cartographiques ouvertes (OpenStreetMap), qui peuvent être incomplètes ou périmées. La signalisation sur le terrain prime toujours : une hauteur, un tonnage ou une interdiction affichés au bord de la route l'emportent sur l'écran. Le guidage se règle à l'arrêt.
Comment fonctionnent les stations pour ma carte carburant ?
Vous déclarez les cartes que vous portez (IDS, DKV, UTA, AS 24, Eurowag, E100, Routex, etc.). Sur le trajet, les stations qui les acceptent sont signalées ; dans la recherche de destination, elles sont classées par détour routier réel. Une station qui ne déclare pas ses cartes reste affichée : ne pas savoir n'est pas un refus.
Que sont les signalements de circulation ?
Ceux que vous déposez sur la carte sont partagés avec les autres conducteurs, et vous pouvez retirer les vôtres depuis l'application. Un signalement manifestement faux ou injurieux peut être supprimé.